Em 1º de abril de 2021, foi sancionada a nova lei de licitações e contratos, com vigor imediato. Apesar da revogação das normas anteriores sobre licitações e contratos só ocorrer no prazo de dois anos, e de uma orientação da Secretaria de Finanças da Aeronáutica para que o Comando da Aeronáutica (COMAER), ao licitar ou contratar, ainda utilize a Lei nº 8.666, de 21 de março de 1993, este ensaio defende a tese de que é necessária a pronta adoção do diálogo competitivo, modalidade licitatória que surgiu com a nova lei de licitações, na contratação de obras e serviços de engenharia da Força Aérea Brasileira (FAB). Inicialmente, argumenta-se que apronta adoção do diálogo competitivo pelo COMAER proporcionará maior agilidade no processo de planejamento da contratação de obras e serviços de engenharia, tanto na fase de elaboração dos projetos de engenharia como na fase licitatória. Já na fase executiva ou contratual, argumenta-se que a pronta adoção do diálogo competitivo garantirá, além de reduções nos prazos efetivos de execução, uma diminuição dos riscos contratuais relacionados a pedidos de aditivos financeiros e reajustes contratuais por parte das empresas contratadas. Desta forma, a pronta adoção do diálogo competitivo resultaria em um ganho de eficiência em todo o processo de contratação de obras e serviços de engenharia da FAB, além de reduzir os riscos contratuais da fase executiva. Ou seja, o diálogo competitivo é a melhor opção de modalidade licitatória a ser utilizada pelo COMAER nas próximas contratações de obras e serviços de engenharia Ver menos