A indústria aeronáutica do Brasil
José Maria de Faria
Trabalho de Conclusão de Curso (TCC)
Português
1979 DE FARIA TCC/CCEM
Rio de Janeiro : Escola de Comando e Estado Maior da Aeronáutica, 1979.
[46] f. : il.
Este documento é trabalho de Ofirial-Aluno da ECEMAR. Quando não for citada a fonte da matéria, seu conteúdo representa a opinião do autor, não traduzindo necessariamente a política ou prática adotadas na ECEMAR ou na FAB
Trabalho de Conclusão de Curso (Curso de Comando e Estado-Maior) - Escola de Comando e Estado-Maior, Universidade da Força Aérea, Rio de Janeiro, 1979
A Indústria Aeronáutica Brasileira, nasceu propriamente no dia sete de janeiro de 1910, com a construção do seu primeiro avião inteiramente construído e projetado no Brasil. O avião "São Paulo" percorreu 103 metros em pouco mais de seis segundos voando entre 2 e 4 metros de altura. Caminhando...
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A Indústria Aeronáutica Brasileira, nasceu propriamente no dia sete de janeiro de 1910, com a construção do seu primeiro avião inteiramente construído e projetado no Brasil. O avião "São Paulo" percorreu 103 metros em pouco mais de seis segundos voando entre 2 e 4 metros de altura. Caminhando inicialmente a passos de tartaruga e hoje em dia a passos de gigante, a nossa Indústria Aeronáutica figura dentre as mais promissoras do mundo atual. O Ministério da Aeronáutica tem dado o apoio a nossa Indústria Aeronáutica, mas sem a participação dos mercados interno e externo , não seria possível a existência de tão sofisticada Indústria. A Força Aérea Brasileira, tem hoje o seu reequipamento quase todo ele calcado nas aquisições efetuadas no nosso próprio mercado, tanto aviões de treinamento como também os de emprego. A Industria Aeronáutica Brasileira hoje está exportando para quatro Continentes, com expectativas a curto prazo de atingir o mercado norte-americano, com isto contribuindo como uma fonte de entrada de divisas para o nosso País. A Força Aérea Brasileira ainda tem algumas necessidades de aviões em alguns setores, .como veremos durante o desenvolvimento do presente trabalho, a Indústria Nacional já está em condições de atendê-la necessitando para isso a existência de recursos para dar continuidade a alguns projetos e desenvolver outros. O Brasil construindo seus próprios aviões está desenvolvendo os seus pesquisadores e especializando seus técnicos, entrando assim para o "clube dos países desenvolvidos"
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A indústria aeronáutica do Brasil
José Maria de Faria
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