A evolução acelerada do desenvolvimento da indústria aeronáutica, logo após a Segunda Grande Guerra voltada para o transporte aéreo, levou, a elaboração de medidas para controle do tráfego aéreo de modo que este não afetasse a soberania dos Estados envolvidos. Assim sendo, a partir de 1944, os Estados Unidos e a Inglaterra deram os primeiros passos, através da Convenção de Chicago, para a realização de vários Acordos sobre o Transporte Aéreo Comercial. A Convenção de Chicago, responsável pelos estabelecimento das 5 famosas Liberdades do Ar, teve profunda influência no estabelecimento dos primeiros Acordos. O Brasil que, naquela época iniciava seus primeiros voos internacionais, aderiu ao sistema de Acordos. O governo brasileiro, observando a evolução gradativa da deviação comercial internacional do Pais e sentindo a necessidade de exercer um maior controle sobre esta atividade aérea, cria, em 20 de outubro de 1934, a "Comissão de Estudos Relativos à Navegação Aérea Internacional (CEANAI)", subordinada ao Ministério da Aeronáutica. Neste trabalho o Autor procura tratar da evolução e a elaboração de Acordos Bilateral, o processo e formalização de cada um, bem como os primeiros passos dados "a priori" através da elaboração das autorizações unilaterais a título precário como fosse experimental antes da elaboração dos Acordos definitivos, e ainda o intercâmbio econômico, cultural e social para com outros países através da Aviação Comercial Internacional Ver menos