Resumo: Esta pesquisa teve como objetivo principal analisar a capacidade de a Aviação do Exército (AvEx) contribuir com a Força Aérea para o domínio do ar. Como fundamentos básicos utilizou a visão de Giulio Douhet para estabelecer o conceito de domínio do ar, verificando que este conceito é mais abrangente do que o conceito de superioridade aérea, este último mais comum e mais empregado nas diversas doutrinas de Forças Aéreas, inclusive na Força Aérea Brasileira (FAB). Para verificar a possibilidade de a Aviação do Exército contribuir em operações da Força Aérea, a pesquisa explorou o conceito de interoperabilidade, uma vez que a Estratégia Nacional de Defesa (END) apresenta, como uma das ações, consolidar a doutrina de operações conjuntas, tendo como foco a interoperabilidade, ou seja, a capacidade de atuar conjuntamente em proveito de um objetivo estratégico, otimizando recursos humanos e materiais, com possibilidade de transcender as contribuições do emprego singular das forças. A importância do emprego conjunto das Forças Armadas (FFAA) nos conflitos contemporâneos, encontra espaço no manual de Doutrina de Operações Conjuntas (MD30-M-01/2020) que estabelece a responsabilidade de coordenar os programas de interoperabilidade ao Estado Maior Conjunto das Forças Armadas (EMCFA). A END cita a necessidade de aparelhamento das FFAA com tecnologias modernas e eficientes e o MD30-M01/2020 enfatiza como um dos fatores importantes a doutrina. A pesquisa levantou os meios, equipamentos e infraestrutura da AvEx para verificar a sua capacidade de contribuir para a superioridade aérea, missão principal da FAB em possíveis conflitos, mas tendo como foco principal a análise documental das doutrinas de ambas as Forças Singulares (FS). Como metodologia, a pesquisa utilizou, principalmente, os métodos indutivo e dedutivo e, para análise de operações reais de integração entre Aviação do Exército e Força Aérea, utilizou o método de Estudo de Caso, e nestes, com foco no conceito de interoperabilidade. A pesquisa observou que a AvEx possui meios e infraestrutura capazes de contribuir para, em conjunto com a FAB, realizar operações para a obtenção do domínio do ar, com pontuais aprimoramentos. No que tange ao foco da dissertação, a doutrina de cada FS, a pesquisa observou que há necessidade de uma maior padronização entre elas, principalmente no que tange aos descritores relativos às operações conjuntas. Como técnicas de pesquisa, o estudo utilizou as técnicas bibliográfica e documental. Em relação ao objetivo da pesquisa, ela é exploratória. O estudo concluiu que é possível aprimorar a interoperabilidade entre a AvEx e a FAB nas operações para a obtenção de superioridade aérea, porém há necessidade de que meios, visão de operações conjuntas e doutrina sejam aprimorados Ver menos

Abstract: This research had as main objective to analyze the capacity of the Army Aviation (AvEx) to contribute with the Air Force to the domain of the air. As several basic foundations, Giulio Douhet's vision was used to establish the concept of air dominance, verifying that this concept is more comprehensive than the concept of air superiority, which is more common and more used in Air Force doctrines, including the Air Force Brazilian (FAB). To verify the possibility of an Army Aviation contributing to Air Force operations, the research explores the concept of interoperability, since the National Defense Strategy (END) consolidates, as one of the actions, the doctrine of joint operations, having as focus on interoperability, that is, the ability to strategically adjust in favor of an objective, optimizing human and material, with the possibility of transcending as work. The importance of the joint employment of the Armed Forces (FFAA) in contemporary conflicts can be found in the manual Doctrine of Joint Operations (MD30-M-01/2020) which establishes the responsibility for coordinating interoperability programs to the Joint Chiefs of Staff of the Armed Forces (EMCFA). The END cites the need to equip the FFAA with modern and efficient technologies and the MD30-M-01/2020 emphasizes doctrine as one of the important factors. FAB research as an analysis of documentary means, but focusing on the doctrines of both forces in conflict, but focusing on the doctrines of both possible forces Singular (FS). As a methodology, the research mainly used the indus methods of integration and air operations, for the analysis of real operations of integration between Army and Air Aviation, it used the Case Study method, and in these, focusing on the concept of interoperability. The research observed that AvEx has infrastructure and can contribute to, together with the FAB, carry out operations for the extension of the air domain, with occasional improvements. In what focus of the dissertation, the doctrine each FS, operations observed the need for further investigation among them, mainly, not to the descriptors related to the issues. As research techniques, the study used as bibliographic and documentary techniques. Regarding the objective of the research, it is exploratory. The study concluded that it is possible to improve interoperability between AvEx and FAB in operations for an improved view of air superiority, however, there is a need for means, joint operations and doctrine to be improved Ver menos