Parque de material aeronáutico de São Paulo : dos aviões de tela aos supersônicos
Marcus Vinicius Bastos Peroba
Monografia
Português
1978 PEROBA TCC/CCEM
Rio de Janeiro : Escola de Comando e Estado Maior da Aeronáutica, 1978.
20 f.
Este documento é trabalho de Ofirial-Aluno da ECEMAR. Quando não for citada a fonte da matéria, seu conteúdo representa a opinião do autor, não traduzindo necessariamente a política ou prática adotadas na ECEMAR ou na FAB
Documento é resultado dos trabalhos de um Oficial Aluno do Curso Superior de Comando da Escola de Comando e Estado-Maior da Aeronáutica, 1978
A operacionalidade da FAB apoia-se basicamente na"Manutenção Nível Orgânica" (MNO) e na "Manutenção Nível Base" (MNB). Entretanto, se o terceiro ponto de apoio - "Manutenção Nível Parque" (MNP) não houvesse sido implantado no pais, esta operacionalidade estaria seriamente comprometida. Desde a sua...
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A operacionalidade da FAB apoia-se basicamente na"Manutenção Nível Orgânica" (MNO) e na "Manutenção Nível Base" (MNB). Entretanto, se o terceiro ponto de apoio - "Manutenção Nível Parque" (MNP) não houvesse sido implantado no pais, esta operacionalidade estaria seriamente comprometida. Desde a sua criação, até a época em que foram adquiridas pela FAB as primeiras aeronaves a reação, o Parque de Material Aeronáutico de são Paulo (PAMAER-SP) atendia aos seus encargos de manutenção sem grandes dificuldades. Na década de 60, no entanto, teve inicio o enfraquecimento gradativo daquela Unidade de Apoio, devido a uma série de fatores. A diversificação dos tipos de aeronaves, o avanço tecnológico do material aéreo adquirido e principalmente a evasão de sua mão-de-obra especializada em busca de melhores oportunidades, foram alguns dos fatores que causaram tal enfraquecimento. Recentemente, com a inclusão das aeronaves supersônicas no inventário da nossa Força, constatou-se a existência de um descompasso comprometedor entre o PAMAER-SP e as Unidades Operacionais, em virtude do elevado padrão de manutenção exigido pelos F-103 e F-5. Os Óbices apontados exigiram uma pronta resposta do nosso principal Parque de Manutenção, que enfrentou o desafio realizando planos, estudos e projetos, no sentido de modernizar suas Oficinas Reparáveis, procurando desta mais nossa dependência operacional do exterior. Cursos e estágios são programados anualmente naquela Unidade, com vistas ·a adaptar. seus especialistas à moderna tecnologia
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Marcus Vinicius Bastos Peroba
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