Infra-estrutura aeroportuária civil : planejamento para países em desenvolvimento
João Maria Smith
Monografia
Português
1978 SMITH TCC/CCEM
Rio de Janeiro : Escola de Comando e Estado Maior da Aeronáutica, 1978.
24 f.
Este documento é trabalho de Ofirial-Aluno da ECEMAR. Quando não for citada a fonte da matéria, seu conteúdo representa a opinião do autor, não traduzindo necessariamente a política ou prática adotadas na ECEMAR ou na FAB
Documento é resultado dos trabalhos de um Oficial Aluno do Curso Superior de Comando da Escola de Comando e Estado-Maior da Aeronáutica, 1978
Este trabalho trata do planejamento da infraestrutura aeroportuária nos países em desenvolvimento evidenciado que o emprego de modernas aeronaves na aviação comercial fez com que a aviação civil progredisse numa taxa rápida e ultrapassasse, no crescimento, a infra-estrutura aeroportuária que,...
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Este trabalho trata do planejamento da infraestrutura aeroportuária nos países em desenvolvimento evidenciado que o emprego de modernas aeronaves na aviação comercial fez com que a aviação civil progredisse numa taxa rápida e ultrapassasse, no crescimento, a infra-estrutura aeroportuária que, normalmente, havia sido construída para demandas inferiores mostrado que o atraso no desenvolvimente da infra-estrutura restringe as operações de voo de forma que as aeronaves passam a ter um custo operacional maior. São abordados os problemas mais frequentes de infra-estrutura inadequada que são: pistas curtas e de conformação irregular, pátios pequenos, provocando congestionamento e atrasos; terminais inferiores à demanda; e alimentação de energia elétrica inadequada, afetando todas as instalações demonstrado que, para a elevação da qualidade e desenvolvimento da infra-estrutura aeroportuária da aviação civil, tem que ser feito um fluxo de trabalho, compreendendo reunião e avaliação de informações sócio-econômicas, estatísticas de aviação, previsão detalhada e bem definida de tráfego, levantamento de facilidades existentes, previsões de necessidades, para chegar a um planejamento global. Finalmente, de posse das informações necessárias, traçamos um perfil das principais fases do Plano Diretor a serem se guidas na implantação de um planejamento, o qual permitirá que a infra-estrutura aeroportuária se antecipe às necessidades do transporte-aéreo e esteja preparada, em circunstâncias favoráveis, para atender os requisitos técnicos das aeronaves que irão utilizá-la
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