A proteção ao vôo e a aviação civil
José Carlos Nogueira Cavalcante
Monografia
Português
1977 CAVALCANTE TCC/CCEM
Rio de Janeiro : Escola de Comando e Estado Maior da Aeronáutica, 1977.
[36] f.
Este documento é trabalho de Ofirial-Aluno da ECEMAR. Quando não for citada a fonte da matéria, seu conteúdo representa a opinião do autor, não traduzindo necessariamente a política ou prática adotadas na ECEMAR ou na FAB
Documento é resultado dos trabalhos de um Oficial Aluno do Curso Superior de Comando da Escola de Comando e Estado-Maior da Aeronáutica, 1977
O Brasil, através do Ministério da Aeronáutica, tem a responsabilidade de, seguindo os padrões internacionais garantir às atividades aéreas no país, e, em maior volume à aviação civil, a segurança necessária às suas operações. Neste trabalho, fazemos uma passagem superficial nas origens da Proteção...
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O Brasil, através do Ministério da Aeronáutica, tem a responsabilidade de, seguindo os padrões internacionais garantir às atividades aéreas no país, e, em maior volume à aviação civil, a segurança necessária às suas operações. Neste trabalho, fazemos uma passagem superficial nas origens da Proteção ao Voo, em âmbito mundial para, em seguida, nos voltarmos para a Diretoria de Eletrônica e Proteção ao Voo - DEPV, sua constituição e atribuições. Aspectos de como são divididas as responsabilidades na DEPV, por suas várias Divisões são mostrados e, dentre eles,destacamos dois que contribuem para o cumprimento da missão atribuída àquela Diretoria. são eles, a formação de pessoal especializado e a Inspeçao em Voo. Mostramos quais as vantagens derivadas de uma formação criteriosa de pessoal técnico-especializado e sua repercussão positiva em todo o Sistema de Proteção ao Voo. Por outro lado, damos ênfase à importância que deve ser dada a uma contínua observação do funcionamento do Sistema, possível graças à Inspeção em Voo e abordamos alguns aspectos dessa atividade
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José Carlos Nogueira Cavalcante
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