Recursos financeiros do Ministério da Aeronáutica desvinculação orçamentária
Gilson Macedo Rosenburg
Monografia
Português
1977 GILSON TCC/CCEM
Rio de Janeiro : Escola de Comando e Estado Maior da Aeronáutica, 1977.
83 f. : il.
Este documento é trabalho de Ofirial-Aluno da ECEMAR. Quando não for citada a fonte da matéria, seu conteúdo representa a opinião do autor, não traduzindo necessariamente a política ou prática adotadas na ECEMAR ou na FAB
Documento é resultado dos trabalhos de um Oficial Aluno do Curso Superior de Comando da Escola de Comando e Estado-Maior da Aeronáutica, 1977
Para uma apresentação mais abrangente da Politica adotada, pelo Ministério da Aeronáutica, no sentido de instalar, manter e operar a infra-estrutura aeronáutica com os recursos financeiros interpreta dos e limitados pelo Ministério do Planejamento, contrapondo-se aos dos solicitados, foi o assunto...
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Para uma apresentação mais abrangente da Politica adotada, pelo Ministério da Aeronáutica, no sentido de instalar, manter e operar a infra-estrutura aeronáutica com os recursos financeiros interpreta dos e limitados pelo Ministério do Planejamento, contrapondo-se aos dos solicitados, foi o assunto dividido em (5) cinco • capítulos em que se registram, respectivamente, a infra-estrutura e a explosão do tráfego aéreo, a missão do Ministério da Aeronáutica e do DEPAC, a situação atual, os planos e programas e, finalmente, uma conclusão. Como o objetivo do trabalho é levar aos Oficiais Superiores da Força Aérea Brasileira os aspectos peculiares que envolvem a siste mática adotada desde o planejamento, recebimento e aplicação dos re feridos recursos, de forma a permitir que compreendam como é dificil e árdua a tarefa das autoridades responsáveis pelo destino do Ministério da Aeronáutica, foi o assunto minuciosamente detalhado, acres centando-se na forma de quadros e gráficos, os dados pertinentes a uma correta compreensão e avaliação da politica formulada e de sua efetividade. Assim registrou-se a evolução da sistemática, desde o nascedouro, até aos nossos dias, ou seja: - Indicou-se a base em que se alicerçou a Doutrina, na qual o Brasil logrou congregar aquelas atividades num só comando administrativo. Conheceu-se a explosão do tráfego aéreo e, a quase estagnação da infra estrutura aeronáutica até o ano de 1971, quando se formulou uma polltica para reger a execução que foi indicada e afinal claramente registrada. Foram apresentadas as missões, respectivamente, do Ministério da Aeronáutica e do DEPAC. Passou-se então à análise da conjuntura atual, apresentando os Planos e Programas que procuram assegurar o pleno desenvolvimento das atividades, que apezar de não serem essencialmente de aviação, necessitam de indispensável manutenção eficiente da infra-estrutura flsica e de pessoal especializado. Ao final procurou se indicar os aspectos a serem considerados para assegurarem a segurança das operações, que se consubstanciou numa conclusão pela indicação de uma estratégia global de consecução
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Recursos financeiros do Ministério da Aeronáutica desvinculação orçamentária
Gilson Macedo Rosenburg
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