A aviação mundial se desenvolve rapidamente, com aeronaves cada vez mais velozes e tecnológicas, mas, não basta desenvolver os aviões, é necessário modernizar a infraestrutura aeroportuária, principalmente, para aumentar a segurança de voo. Um fato que está gerando grande preocupação no setor, foi o aumento de colisões com fauna (avifauna e animais terrestres). Esses eventos acarretam elevados custos financeiros e colocam em risco a vida de tripulantes e passageiros. A implementação de medidas adequadas para reduzir riscos é fundamental para a manutenção da segurança na aviação e o seu desenvolvimento. Nesse sentido, este ensaio tratará do risco que a fauna terrestre existente na AFA oferece à atividade aérea, defendendo a tese que a instalação de cerca operacional nas pistas mitigará o risco de colisão das aeronaves com a fauna terrestre. Foram escolhidos dois argumentos para sustentar essa tese, o primeiro indica que o risco de colisão de aeronaves com fauna terrestre na AFA é uma realidade e o segundo aponta a medida de Gerenciamento de Risco de Fauna mais adequada para mitigar o risco apresentado. Assim, após identificar o risco que esse tipo de fauna representa para a atividade aérea e a ação mais adequada para a problemática apresentada, concluiu-se que a medida mais eficiente para mitigar esse risco, seria o isolamento das pistas de pouso, através da instalação de uma barreira física (cerca operacional) para a fauna terrestre, entorno das pistas existentes na AFA, melhorando, consequentemente, a infraestrutura aeroportuária no aeródromo Ver menos