O presente artigo analisou de que maneira o gerenciamento da cadeia de suprimentos influenciou na prontidão da aeronave F-5, considerando os dados de contratação dos anos de 2015 a 2019. A metodologia utilizada para atender esse objetivo foi uma pesquisa exploratória, aplicada em um Estudo de Caso. Assim, foi possível descrever as principais teorias relacionadas ao gerenciamento da cadeia de suprimentos, aplicáveis aos itens de Manutenção, Reparo e Operação (MRO) na indústria aeronáutica, sendo a Matriz de Kraljic (1983) a base para a análise dos componentes críticos do F-5. Ao identificar as contratações realizadas nos anos de 2015 a 2019, as empresas participantes, a origem de aquisição e a classe dos materiais e serviços foi possível montar a supracitada Matriz para o projeto F-5. Ressalta-se que, a fim de melhor pontuar a criticidade dos componentes, os especialistas da aeronave foram consultados para definir as pontuações base do eixo X. Diante disso, foi possível analisar as estratégias utilizadas no caso de itens estratégicos, de gargalo e não críticos, bem como constatar que não houve dados para itens de alavancagem. Ademais, destacou-se a elevada dependência estrangeira de determinados grupos de classe, bem como reconhecido o impacto de obsolescência em alguns itens da aeronave. Posteriormente, concluiu-se que a gestão da cadeia de suprimentos, aliada à criticidade dos componentes e ao relacionamento com parceiros de risco e fornecedores, contribuiu significativamente para a manutenção da prontidão dos meios aéreos, mesmo considerando um ambiente de elevados custos de operação das aeronaves de combate F-5. Ver menos

This article analyzed how supply chain management influenced the readiness of the F-5 aircraft, considering the contracting data for the years 2015 to 2019. The methodology used to meet this objective was an exploratory research, applied in a Case Study. Thus, it was possible to describe the main theories related to supply chain management, applicable to maintenance, repair and operation (MRO) items in the aeronautical industry, with the Kraljic Matrix (1983) being the basis for the analysis of critical components of the F-5. By identifying the contracts made in the years 2015 to 2019, the participating companies, the origin of acquisition and the class of materials and services it was possible to assemble the Matrix for the F-5 project. It is notable that, to better score the criticality of the components, the aircraft specialists were consulted to define the base scores of the X axis. Therefore, it was possible to analyze the strategies used in the case of strategic, bottleneck and non-critical items, as well as to verify that there were no data for leverage items. In addition, the high foreign dependence of certain class groups was highlighted, as well as the impact of obsolescence on some items of the aircraft. Subsequently, it was concluded that supply chain management, combined with component criticality and the relationship with risk partners and suppliers, contributed significantly to the maintenance of air media readiness, even considering an environment of high operating costs of F-5 combat aircraft. Ver menos