Os benefícios da operação remota do radar PAR 2000-T na FAB [recurso eletrônico]
Adriano Geraldo Gonçalves Pereira
Monografia
Português
2021 TCC/CCEM
[Os benefícios da operação remota do radar PAR 2000-T na Força Aérea Brasileira]
Rio de Janeiro : Escola de Comando e Estado Maior da Aeronáutica, 2021.
1 recurso online (33 f.) : il., digital, arquivo PDF.
Orientador: Mário Luis Ribeiro Santos
Documento é resultado dos trabalhos de um Oficial Aluno do Curso Superior de Comando da Escola de Comando e Estado-Maior da Aeronáutica, 2021
Os radares são uma conquista tecnológica que trouxeram segurança, agilidade e ampliação da consciência situacional no controle de tráfego aéreo. Radares de aproximação de precisão (PAR) são utilizados desde meados do século passado por várias Forças Armadas no mundo. São equipamentos versáteis,...
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Os radares são uma conquista tecnológica que trouxeram segurança, agilidade e ampliação da consciência situacional no controle de tráfego aéreo. Radares de aproximação de precisão (PAR) são utilizados desde meados do século passado por várias Forças Armadas no mundo. São equipamentos versáteis, especialmente quanto à sua versão transportável. Com base em tal característica, em 2019, foram iniciados estudos e testes para desenvolver a capacidade de operação remota do PAR 2000-T em operação no país. A operação remota do sistema PAR 2000-T é inédita no Brasil. Não existe literatura de suporte para tanto. Nesse contexto, esta pesquisa visou colaborar com o objetivo geral de serem reconhecidos os benefícios que poderiam ser obtidos no desenvolvimento da capacidade de operação remota do PAR 2000-T. Optou-se pelo modelo hipotético-dedutivo devido à falta de bibliografia de suporte diretamente relacionada ao tema. As análises da bibliografia e da documentação forneceram a base para o entendimento do processo. Como resultado, o diamante de Porter sobre vantagem competitiva foi utilizado para demonstrar os benefícios que podem ser gerados no desenvolvimento da nova aplicação, tais como o incremento em mobilidade estratégica, redução de custos, ampliação dos campos de estudo e pesquisa, dentre outros. O modelo estruturalista foi empregado na discussão dos resultados dos testes já realizados, atestando a viabilidade técnica para a operação remota. Após toda análise, constatou-se promissor tema de pesquisa que pode ser conseguido no desenvolvimento da capacidade de operação remota dos radares PAR 2000-T, oferecendo ainda outras derivações de aplicações e emprego de tal capacidade.
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Abstract: Radars are technological conquest that brought safety, agility and enlargement of situational awareness in air traffic control. Precision Approach Radars - PAR have been used since mid of the last century by several Armed Forces around the world. They are versatile equipments, regarding...
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Abstract: Radars are technological conquest that brought safety, agility and enlargement of situational awareness in air traffic control. Precision Approach Radars - PAR have been used since mid of the last century by several Armed Forces around the world. They are versatile equipments, regarding their transportable version. Based on such feature, in 2019, studies and tests were initiated to develop the remote operation capability of PAR 2000-T operating in the country. The remote operation of PAR 2000-T system is unprecedented in Brazil. There's no supporting literature for it. In that context, this research aimed to collaborate with the main goal of being recognized the benefits that could be obtained in the development of PAR 2000-T remote operation capability. The hypothetical-deductive model was chosen due to the lack of supporting bibliography directly related to the subject. The analyses of the literature and the documentation provided the base to the process understanding. As a result, Porter's diamond competitive advantage was used to demonstrate the benefits can be generated to the development of the new application, such as the increment in strategic mobility, cost savings, enlargement of the fields of study and research, among others. The structuralist model was employed to discuss the results of the tests already done, certifying the technical feasibility to remote operation. After all the analysis, it turned out a promising research theme can be achieved in the development of the remote operation capability of the PAR 2000-T, offering still other derivations of applications and employment of such capability.
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Adriano Geraldo Gonçalves Pereira
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