Capacitação de pilotos de F-5M em simulador de combate Beyond Visual Range [recurso eletrônico] : desenvolvimento de competências
Thiago Ferreira de Souza
Monografia
Português
2021 TCC/CCEM
Rio de Janeiro : Escola de Comando e Estado Maior da Aeronáutica, 2021.
1 recurso online (53 f.) : il., digital, arquivo PDF.
Orientador: Eduardo Utzig Silva
Documento é resultado dos trabalhos de um Oficial Aluno do Curso Superior de Comando da Escola de Comando e Estado-Maior da Aeronáutica, 2021
A partir de 2005, com o recebimento das aeronaves F-5M modernizadas, a Força Aérea Brasileira passou a atuar com novos métodos de emprego em combate BVR e, em 2013, começou a utilizar o simulador de combate BVR do FLSC (Flygvapnets Luftstrids Simulerings Centrum – Centro de Simulação de Combate...
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A partir de 2005, com o recebimento das aeronaves F-5M modernizadas, a Força Aérea Brasileira passou a atuar com novos métodos de emprego em combate BVR e, em 2013, começou a utilizar o simulador de combate BVR do FLSC (Flygvapnets Luftstrids Simulerings Centrum – Centro de Simulação de Combate Aéreo da Força Aérea), na Suécia, para realizar o treinamento de seus pilotos de F-5M, a fim de capacitá-los nesse tipo de missão. Nesse contexto, considerando as competências necessárias ao Piloto Operacional de F-5M, para o combate BVR, o atual Curso de Formação Operacional dos pilotos de F-5M (PFO), na fase de combate BVR, e a possibilidade de formação delas no Simulador de Combate do FLSC, essa pesquisa teve o objetivo de identificar em que medida as competências necessárias se correlacionam ao PFO, bem como ao FLSC. Por conseguinte, foi utilizado o método Delphi, com o propósito de identificar as competências necessárias tendo sido elencadas 40 capacidades, das quais, 95% são formadas no atual PFO e 92,5% podem ser formadas no FLSC. Por fim, conclui-se que o simulador de combate Sueco pode ser utilizado para a formação e desenvolvimento de competências necessárias ao Piloto Operacional de F-5M, no que se refere ao combate BVR, em complemento ao atual curso do PFO
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Abstract: Since 2005, when the Brazilian Air Force received the modernized F-5M aircraft, the Air Force started to work with new methods of employment in BVR combat and, in 2013, it began using the FLSC (Flygvapnets Luftstrids Simulerings Centrum - Air Force Air Combat Simulation Center) BVR combat...
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Abstract: Since 2005, when the Brazilian Air Force received the modernized F-5M aircraft, the Air Force started to work with new methods of employment in BVR combat and, in 2013, it began using the FLSC (Flygvapnets Luftstrids Simulerings Centrum - Air Force Air Combat Simulation Center) BVR combat simulator, in Sweden, to carry out the training of its F-5M pilots in order to capacitate them in this type of mission. In this context, considering the necessary skills for the F-5M Operational Pilot for BVR combat, the current Operational Training Course for F-5M pilots (PFO), in the BVR combat phase, and the possibility of training them in the Simulator FLSC Combat, this research aimed to identify the extent to which required competencies correlated to the PFO as well as the FLSC. Therefore, the Delphi method was used, with the purpose of identifying the necessary competences, having been listed 40 capacities, of which 95% are formed in the current PFO and 92.5% can be formed in the FLSC. Finally, it is concluded that the Swedish combat simulator can be used for the training and development of skills necessary for the F-5M Operational Pilot, with regard to BVR combat, in addition to the current PFO course
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Capacitação de pilotos de F-5M em simulador de combate Beyond Visual Range [recurso eletrônico] : desenvolvimento de competências
Thiago Ferreira de Souza
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Thiago Ferreira de Souza