A metodologia de treinamento em Língua Inglesa do DTCEA-CT e a operacionalidade do DECEA para controle de tráfego aéreo em Espaço Aéreo internacional
Cristiano de Uzêda Pinto
Teses e Dissertações
Português
2021 TCC/CCEM
Rio de Janeiro : Escola de Comando e Estado Maior da Aeronáutica, 2021.
Documento é resultado dos trabalhos de um Oficial Aluno do Curso Superior de Comando da Escola de Comando e Estado-Maior da Aeronáutica, 2021
O objetivo deste artigo foi analisar de que maneira a metodologia de treinamento em Língua Inglesa desenvolvida e aplicada no DTCEA-CT interferiu no nível de proficiência em Inglês e, consequentemente, no índice de aprovação no EPLIS dos seus profissionais, conforme padrões regulamentados pelo...
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O objetivo deste artigo foi analisar de que maneira a metodologia de treinamento em Língua Inglesa desenvolvida e aplicada no DTCEA-CT interferiu no nível de proficiência em Inglês e, consequentemente, no índice de aprovação no EPLIS dos seus profissionais, conforme padrões regulamentados pelo DECEA, a partir de 2018. A pesquisa foi de característica descritiva, já que buscou verificar a relação entre duas variáveis, que são: a metodologia de treinamento em Língua Inglesa aplicada no DTCEA-CT e o grau de proficiência de seus ATCO. Para isso, seu delineamento ocorreu por meio de pesquisas documental, nas publicações do DECEA e do DTCEA-CT; bibliográfica, no estudo de teorias consagradas no campo de metodologia de ensino em línguas estrangeiras; e de levantamento, com a compilação dos graus obtidos mediante solicitação a equipe do ICEA e DTCEA-CT. Com a análise quantitativa dos dados, foi verificado que os controladores de tráfego aéreo do Destacamento de Curitiba, atingiram índices de aproveitamento no EPLIS maior do que já obtido por qualquer um dos demais Órgãos Operacionais analisados, no período em questão. Dessa forma, como resultado da pesquisa, concluiu-se que a metodologia em questão influenciou positivamente o nível de proficiência em Inglês dos seus profissionais, garantindo um percentual de aprovação superior aos obtidos pelos demais Órgãos Operacionais do CINDACTA II.
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Abstract: The purpose of this article was to analyze how the English language training methodology developed and applied at the DTCEA-CT interfered in the level of English proficiency and, consequently, in the EPLIS approval rate of its professionals, according to standards regulated by DECEA, from...
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Abstract: The purpose of this article was to analyze how the English language training methodology developed and applied at the DTCEA-CT interfered in the level of English proficiency and, consequently, in the EPLIS approval rate of its professionals, according to standards regulated by DECEA, from 2018. The research had a descriptive characteristic, as it sought to verify the relationship between two variables, which are: the methodology of training in the English language applied in the DTCEA-CT and the degree of proficiency of its ATCO. For this, its design occurred through documentary research, in the publications of DECEA and DTCEA-CT; bibliographical, in the study of established theories in the field of teaching methodology in foreign languages; and survey, with the compilation of degrees obtained upon request to the ICEA and DTCEA-CT team. With the quantitative analysis of the data, it was verified that the air traffic controllers of the Regional Air Space Control Section of Curitiba, reached rates of utilization in the EPLIS higher than that already obtained by any of the other Operational Agencies analyzed, in the period in question. Thus, as a result of the research, it was concluded that the methodology in question positively influenced the level of English proficiency of its professionals, ensuring a higher approval percentage than those obtained by the other Operational Agencies of CINDACTA II.
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A metodologia de treinamento em Língua Inglesa do DTCEA-CT e a operacionalidade do DECEA para controle de tráfego aéreo em Espaço Aéreo internacional
Cristiano de Uzêda Pinto
A metodologia de treinamento em Língua Inglesa do DTCEA-CT e a operacionalidade do DECEA para controle de tráfego aéreo em Espaço Aéreo internacional
Cristiano de Uzêda Pinto