A reestruturação da Força Aérea Brasileira pretendeu simplificar e operacionalizar a estrutura organizacional (BRASIL, 2016b, p. 11). Assim, essa pesquisa exploratória buscou o aprofundamento do tema Estruturas Organizacionais do Poder Aeroespacial aplicando procedimentos técnicos de estudo documental e de campo, com o objetivo de identificar qual o impacto da Reestruturação na Disponibilidade Operacional dos Oficiais Aviadores da Ala 10. Os dados obtidos pelos documentos do Comando da Aeronáutica e por questionário enviado aos pilotos, foram analisados com fundamentação nas teorias de Administração e de Gestão de Pessoas de Chiavenato (2010, 2014, 2018) e na teoria de Gestão de Processos de Santos (2015). A compreensão da situação anterior à reestruturação e das características que a diferem da atual foi fundamental para o início do estudo. Pela decomposição dos organogramas foi possível confirmar a característica estável altamente setorizada que dificulta a implementação sistêmica processual e mudanças de grande vulto que, somada à carência de recursos humanos capacitados na Ala 10, resultaram na concentração das atividades-meio nos mesmos militares que compõem os quadros de pilotos. Os elementos obtidos por meio de questionário revelaram percepções quanto aos encargos administrativos na rotina dos tripulantes em pauta. A confrontação da realidade com o planejamento levou à conclusão de que a alteração estrutural não impediu que atividades administrativas e de apoio interferissem negativamente na atividade-fim. O conhecimento adquirido pelo estudo pode ser utilizado como fonte para avaliação e aperfeiçoamento da reestruturação, uma vez que contém informações precisas ao alcance dos Comandantes, em busca do aperfeiçoamento da eficiência Ver menos

Abstract: The Brazilian Air Force restructuring process intended to simplify its organizational structure (BRAZIL, 2016b, p. 11). Therefore, this research aimed to increase the knowledge about Aerospace Power Organizational Structures, applying technical procedures for documentary and field studies, with the objective to identify the impact of the Restructuring process on the Operational Availability of Aviation Officers in the Ala 10. The information obtained from the Air Force Command papers and a questionnaire sent to pilots were analyzed based on Chiavenato’s Administration and People Management theories (2010, 2014, 2018) and also on Santos’ Process Management theory (2015). The understanding of the previous situation and the characteristics that make it different from the current one was essential to the beginning of this essay. By decomposing the organizational charts, it was possible to confirm the stable, highly departmentalized characteristic that makes harder the procedural implementation of major changes in the system, besides with the lack of trained human resources in Ala 10, resulted in the militaries of pilot’s staff developing non-core activities. The information obtained with the questionnaire revealed the perceptions regarding the administrative functions in the crew’s routine. The confrontation between reality and planning showed that conclusion that the structural change did not prevent administrative and support activities from interfering negatively in the core activity. The knowledge obtained by this study can be used as a source for the evaluation and improvement of the restructuring process, since it has precise information which is available to the Commanders, looking for improving efficiency Ver menos