Tarifas aeroportuárias
Daniel Ferreira Alves
Monografia
Português
1976 DANIEL TCC/CCEM
Rio de Janeiro : Escola de Comando e Estado Maior da Aeronáutica, 1976.
Documento é resultado dos trabalhos de um Oficial Aluno do Curso Superior de Comando da Escola de Comando e Estado-Maior da Aeronáutica, 1976
Atualmente a construção de um aeroporto de categoria internacional de primeira classe, envolve além de longo estudo de viabilidades, alguns anos para ser construído a uma soma incomensurável de dispêndio de recursos, materiais e humanos. O Aeroporto Eduardo Gomes, situado na Cidade de Manaus,...
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Atualmente a construção de um aeroporto de categoria internacional de primeira classe, envolve além de longo estudo de viabilidades, alguns anos para ser construído a uma soma incomensurável de dispêndio de recursos, materiais e humanos. O Aeroporto Eduardo Gomes, situado na Cidade de Manaus, inaugurado no mês de março do corrente ano, pelo Excelentíssimo Senhor Presidente da República foi construído em sete anos, sendo gasto importância superior a um bilhão e duzentos milhos de cruzeiro. O Aeroporto Internacional do Galeão, principal Aeroporto do País e o maior da América do Sul, em fase final de construão, teve sua obra iniciada em 1970, portanto há seis anos, havendo até o momento sido aplicado cerca de quatro bilhões de cruzeiros. Os aeroportos citados, a guisa de exemplo, nos dão uma ideia da grandiosidade de uma obra aeroportuária que devemos construir em número suficiente, o mais rápido possível, sob pena de sermos um país relegado o plano secundário, no contexto do transporte aéreo internacional. O Poder Público reune todos os recursos necessários a construção de um aeroporto obtendo, não raramenteempréstimo do exterior, para compra de equipamentos, o que é justificável, face ao interesse do progresso do País, que carece destarte de muitos aeroportos de boa qualidade. Após cortar a fita simbólica, está inaugrado mais um aeroporto e todos aqueles problemas de construção em que milhares de pessoas foram envolvidas serão agora substituídos por outros problemas humano, alguns da mais alta qualificação, para dar condições de pleno funcionamento a todas as suas instalações. O Governo ainda continuará tendo gastos para operar e manter um aeroporto após a sua inauguração? A resposta, em princípio, é negativa. A administração do aeroporto, deverá obter, pela cobrança das tarifas aeroportuárias, os recursos necessários para custear pelo menos sua despesas de manutenção e operacionalidade, compreendendo gastos com pessoal e material. Tarifa aeroportuária é portanto um recurso de grande importância, obtido pela prestação de serviços aos usuários da infraestrutura aeroportuária, aliviando, consequentemente, o erário desse gravame
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