O Comando da Aeronáutica deu início a uma reforma na estrutura organizacional da Força Aérea Brasileira e, nesse sentido, visou otimizar a eficiência administrativa e a eficácia operacional. Este estudo teve como objetivo geral examinar em que medida a criação do Grupo Logístico de Canoas influenciou na disponibilidade do projeto F5M, na Ala 3, a partir de sua implementação em dezembro de 2016. A metodologia aplicada foi a pesquisa descritiva. Inicialmente, fez-se uma consulta bibliográfica, para, em seguida, mediante o uso do Sistema Integrado de Logística de Material e de Serviços, acessar o histórico de disponibilidade das aeronaves trabalhadas no período estudado. Como terceira linha de consulta, aplicou-se uma pesquisa de campo a oficiais e suboficiais da área de manutenção de aeronaves. O questionário foi estruturado com dez perguntas voltadas à percepção dos envolvidos quanto às mudanças que tenham facilitado a resolução dos problemas no processo de disponibilização de meios. Como resultados, percebeu-se a criação de sinergia sistêmica entre as organizações, o que melhorou, sobremaneira, os processos logísticos como um todo. Ainda, verificou-se a manutenção da estabilidade dos índices de disponibilidade por ações gerenciais no processo logístico. Em vista disso, não se comprovou o aumento da disponibilidade. Ademais, a partir dos níveis de concordância nos questionamentos, foram identificadas melhorias com a nova organização. Concluiu-se que a reestruturação da FAB revelou melhorias significativas aos processos logísticos, elevando-se a novo patamar na gestão de meios e recursos, pois otimizou a eficiência administrativa e a eficácia operacional Ver menos

Abstract: The Air Force Command started remodeling the organization structure of the Brazilian Air Force (FAB) and, regard to that, pursued optimizing the administrative efficiency and the operational efficacy. This study had as general target examining how much creating the Canoas’ Logistic Group influenced the availability of the project F5M, at Ala 3, parting from its implementation in the 2016 December. The applied methodotology was a descriptive research. Initially, a bibliography consultation was done, for, then, through the use of the Integrated System of Material Logistic and Services, access the historic of availability of the worked planes in the studied period. As a third consultation line, a camp research was applied to officials and sub-officials from the aircraft maintenance area. The quiz was built in ten questions about the involved people perception related to the changes that helped solving problems in the process of providing instruments. As a result, a systemic synergy was noticed to be born between the organizations, which pretty improved the logistic processes as a whole. Yet, it was confirmed a stability maintenance of the availability indexes by management actions at the logistic process. Therefore, the availability growth was not proved. In addition to this, by the levels of agreement at the questions, there were positive changes brought by the new organization. In conclusion, restructuring of FAB, revealed significant great changes to all the logistic processes, because optimized the administrative efficiency and the operational efficacy Ver menos