A pesquisa realizada teve como objetivo analisar a influência da experiência pregressa dos pilotos no índice de desempenho no Curso de Ensaios em Voo (CEV), nos anos de 2015 a 2020. A base teórica utilizada para fundamentar a pesquisa foi a Teoria de Aprendizagem Experiencial de David Kolb. Foi realizada uma pesquisa documental, junto à Seção de Operações do IPEV, para levantamento dos dados da experiência pregressa dos pilotos. A identificação do índice de desempenho dos pilotos no CEV foi realizada em duas etapas. Na primeira etapa, os itens das fichas de voo que deveriam ser considerados na determinação do índice de desempenho dos pilotos foram discriminados com base na opinião dos especialistas. Na segunda etapa, foi calculada a média dos graus obtidos pelos pilotos nos itens avaliados considerados aceitáveis na etapa anterior. O nível de experiência pregressa e o nível de desempenho no Curso de Ensaios em Voo foram as variáveis analisadas. O coeficiente de correlação de Pearson para as variáveis foi calculado e indicou que a relação entre elas era muito fraca ou inexistente. Após a análise estatística refutou-se a hipótese que os pilotos mais experientes apresentam um índice de desempenho mais elevado nos voos da fase básica do CEV. Sendo assim, como conclusão dotrabalho, não foi possível inferir que o nível de experiência foi um fator determinante na diferenciação do índice de desempenho dos pilotos Ver menos

Abstract: The research carried out aimed to evaluate the influence of the pilots' experience on the performance index in the Flight Test Course, from 2015 to 2020. The theoretical basis used to support a research on Experiential Learning Theory by David Kolb. A documentary research was carried out, with the Operations Section of IPEV, to collect data from the pilots' experience. The identification of the performance index of the pilots in the Flight Test Course was carried out in two stages. In the first stage, the items on the flight records that seek to be considered in determining the pilot performance index were broken down based on the opinion of experts. In the second stage, the average of the grades in the chosen items considered acceptable in the previous stage was obtained. The level of previous experience and the level of performance in the Flight Test Course were the variables analyzed. Pearson's correlation coefficient for the variables was calculated and indicated that the relationship between them was very weak or non-existent. After a statistical analysis, the hypothesis that more experienced pilots have a higher performance index in the Flight Test Course basic phase flights was refuted. Thus, as a conclusion of the work, it was not possible to infer that the level of experience was a determining factor in the differentiation of the pilots' performance index Ver menos