Uma guerra de 4ª geração exigirá das Forças Armadas adequações no treinamento e nas táticas, para se contraporem aos métodos do combate não convencional. No Brasil, as situações que guardam mais semelhanças com esse tipo de conflito são as Operações de Garantia da Lei e da Ordem, realizadas contra o narcotráfico instalado em centros urbanos. Por terem se tornado frequentes, essas Operações têm demandado a capacitação de tripulações de asas rotativas da FAB, para operarem em ambiente urbano, no período noturno, em apoio às tropas no terreno. Em virtude disso, o objetivo deste trabalho é analisar até que ponto as tripulações de asas rotativas da FAB estão capacitadas para cumprir missões noturnas, em ambiente urbano, demandadas por um Comando Conjunto. A pesquisa abrange os cinco esquadrões da FAB que cumprem missões helitransportadas. Faz-se a análise das percepções dos tripulantes sobre técnicas e ambientes de emprego operacional e evidencia-se que a operação em área urbana, não se apresenta como um dos cenários onde os tripulantes se consideram bem preparados para o emprego noturno, com OVN. Também se observa que a técnica de fast rope detém os piores índices de percepção de preparo individual, enaltecendo mais uma consequência da falta de treinamento específico. Com isso, conclui-se que as tripulações de asas rotativas da FAB, ainda hoje, não estão suficientemente capacitadas a operar no período noturno, em ambiente urbano, em apoio a um Comando Conjunto Ver menos

A 4th generation warfare will require from the Armed Forces adjustments in training and tactics, to counteract the methods of unconventional combat. In Brazil, the situations that bear the most similarities to this type of conflict are Law and Order Guarantee Operations, carried out against drug trafficking installed in urban centers. As they have become frequent, these Operations have required the training of Brazilian Air Force (FAB) rotary wing crews to operate in an urban environment, at night, in support of troops on the ground. As a result, the objective of this assignment is to analyze the extent to which the FAB rotary wing crews are able to carry out night missions, in an urban environment, required by a Joint Command. The research covers the five FAB squadrons that carry out helitransported missions. An analysis is made of the perceptions of the crew members about techniques and environments of operational employment and it is evidenced that the operation in an urban area is not presented as one of the scenarios where they consider themselves well prepared for nighttime employment, with NVG. It is also observed that the fast rope technique has the worst indices of perception of individual preparation, highlighting one more consequence of the lack of specific training. Thus, it is concluded that the FAB rotary wing crews, even today, are not sufficiently trained to operate at night, in an urban environment, in support of a Joint Command Ver menos