Gestão logística do F-39 e KC-390 [recurso eletrônico] : um desafio para a FAB
Claudomiro Feltran Junior
Monografia
Português
2021 TCC/CCEM
[Gestão logística do F-39 e KC-390]
Rio de Janeiro : Escola de Comando e Estado Maior da Aeronáutica, 2021.
Orientador: Flávio Cardoso Abadie
Documento é resultado dos trabalhos de um Oficial Aluno do Curso Superior de Comando da Escola de Comando e Estado-Maior da Aeronáutica, 2021
Este artigo teve o propósito de verificar em que medida a utilização do Sistema Integrado de Logística de Material e Serviços (SILOMS) contribui para a gestão logística dos Projetos F-39 e KC-390. Baseando-se no conceito logístico de Manutenção Centrada em Confiabilidade (MCC) e na metodologia...
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Este artigo teve o propósito de verificar em que medida a utilização do Sistema Integrado de Logística de Material e Serviços (SILOMS) contribui para a gestão logística dos Projetos F-39 e KC-390. Baseando-se no conceito logístico de Manutenção Centrada em Confiabilidade (MCC) e na metodologia definida pelo Maintenance Steering Group-3 (MSG-3), a pesquisa inicialmente buscou identificar em livros consagrados em logística e em normas internacionais, bem como em documentos oficiais do Comando da Aeronáutica (COMAER), os processos de manutenção necessários ao gerenciamento eficiente do ciclo de vida de um projeto baseado no conceito de MCC. Ainda nesse contexto, foram levantadas todas as informações técnicas necessárias à gestão eficiente do suporte logístico dos projetos F-39 e KC-390. Comparando os dados necessários a gestão, com as informações fornecidas pelo SILOMS, identifica-se que o modelo de gerenciamento de manutenção de aeronaves utilizado atualmente pelo SILOMS não suporta totalmente as necessidades dos projetos F-39 e KC-390. O estudo conclui, portanto, que o SILOMS pode contribuir para uma gestão logística eficiente dos projetos F-39 e KC-390, desde que trabalhe conjuntamente com um sistema de gerenciamento de manutenção computadorizado capaz de coletar e processar os dados operacionais e de manutenção das aeronaves de forma a se complementarem, nos mais diversos processos logísticos
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Abstract: This article aimed to verify to what extent the use of the Integrated Material and Services Logistics System (SILOMS) contributes to the logistics management of Projects F-39 and KC-390. Based on the logistical concept of Reliability Centered Maintenance (RCM) and the methodology defined...
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Abstract: This article aimed to verify to what extent the use of the Integrated Material and Services Logistics System (SILOMS) contributes to the logistics management of Projects F-39 and KC-390. Based on the logistical concept of Reliability Centered Maintenance (RCM) and the methodology defined by the Maintenance Steering Group-3 (MSG-3), the research sought to identify in established books on logistics and international standards, as well as in official documents of the Brazilian Air Force Command (COMAER) the maintenance processes necessary for the efficient management of the life cycle of a project based on the RCM concept. Also in this context, all the technical information necessary for the efficient management of the logistical support of the F-39 and KC-390 projects were collected. Comparing the data required for management with the information provided by SILOMS, it is identified that the aircraft maintenance management model currently used by SILOMS does not fully support the needs of the F-39 and KC-390 projects. Therefore, the study concludes that SILOMS can contribute to an efficient logistical management of the F-39 and KC-390 projects, since it works together with a computerized maintenance management system capable of collecting and processing operational and maintenance data from aircraft in order to complement each other in the most diverse logistical processes
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