A presente pesquisa objetivou analisar em que medida as competências atualmente desenvolvidas no A-29 Super Tucano atendem às competências necessárias ao piloto de F-39 Gripen da FAB. Como base teórica foram utilizados os estudos de Davenport e Pruzak (1998) a respeito de gestão do conhecimento, assim como os estudos de Carbone et al. (2006) e Gramigna (2007) acerca da gestão de competências. A metodologia utilizada inicialmente consistiu de pesquisa documental com base no currículo dos cursos de formação e de especialização dos pilotos de caça da FAB. Essa base permitiu identificar as competências desenvolvidas no atual currículo dos cursos de A-29. Em seguida, por meio de um questionário enviado a especialistas, seguindo o método Delphi desenvolvido por Wright (2000), foi possível identificar as competências necessárias aos pilotos de F-39 da FAB. Como resultado do levantamento de dados, obteve-se 180 competências necessárias ao piloto de F-39 e 110 competências desenvolvidas no A-29 aplicáveis ao F-39. Na sequência, foi realizada a comparação e identificadas as lacunas de competência existentes, segundo Ienaga (1988 apud Brandão, 1999). Ao final, a análise identificou que 61,11% das competências necessárias aos pilotos de F-39 estão sendo desenvolvidas no atual currículo dos cursos de formação e especialização de A-29, existindo um gap de 38,89%. Distribuídas de acordo com os conceitos descritos por Carbone et al. (2006), concluiu-se que 59,09% dos conhecimentos, 58,02% das habilidades e 100% das atitudes necessárias estão sendo desenvolvidas, existindo um gap de 40,91%, 41,98% e 0%, respectivamente, atingindo-se assim o objetivo da pesquisa Ver menos

Abstract: This research aimed to analyze to what extent the competences currently developed in the A-29 Super Tucano meet the competences necessary for the FAB's F-39 Gripen pilot. As a theoretical basis, the studies by Davenport and Pruzak (1998) about knowledge management, as well as the studies by Carbone et al. (2006) and Gramigna (2007) about competence management. The methodology used initially consisted of documentary research based on the curriculum of the FAB fighter pilot training and specialization courses. This base allowed to identify the competences developed in the current curriculum of the A-29 courses. Then, through a questionnaire sent to specialists, following the Delphi method developed by Wright (2000), it was possible to identify the competences needed by FAB F-39 pilots. As a result of the data collection, 180 competences necessary for the F-39 pilot and 110 competences developed in the A-29 applicable to the F-39 were obtained. Afterwards, a comparison was carried out and the existing competence gaps were identified, according to Ienaga (1988 apud Brandão, 1999). In the end, the analysis identified that 61.11% of the competences needed by F-39 pilots are being developed in the current curriculum of the A-29 training and specialization courses, with a gap of 38.89%. Distributed according to the concepts described by Carbone et al. (2006), it was concluded that 59.09% of necessary knowledge, 58.02% of necessary skills and 100% of necessary attitudes are being developed, with a gap of 40.91%, 41.98% and 0%, respectively, thus achieving the purpose of the research Ver menos