Interferência eletromagnética em frequências do Controle de Aproximação de Brasília (APP-BR) [recurso eletrônico]
Gisete Maria de Souza de Alcântara
Monografia
Português
2021-1 GISETE TCC/CAP
Rio de Janeiro : Escola de Aperfeiçoamento de Oficiais da Aeronáutica, 2021.
1 recurso online (10 f.) : digital, arquivo PDF.
Orientador: Bruno Bittencourt Carvalho de Oliveira
Trabalho de conclusão de curso apresentado no Curso de Aperfeiçoamento de Oficiais da Aeronáutica como requisito parcial para aprovação no Curso de Pós-graduação em Gestão Pública com ênfase em Projetos e Processos, 1/2021
A instalação de um sistema de monitoramento em tempo real do espectro eletromagnético próximo às estações de comunicação VHF-AM utilizadas pelo Centro de Aproximação de Brasília (APP-BR), é relevante para a melhoria da qualidade dos serviços de comunicação por voz entre controladores de tráfego...
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A instalação de um sistema de monitoramento em tempo real do espectro eletromagnético próximo às estações de comunicação VHF-AM utilizadas pelo Centro de Aproximação de Brasília (APP-BR), é relevante para a melhoria da qualidade dos serviços de comunicação por voz entre controladores de tráfego aéreo e pilotos, nos procedimentos de subida e descida de aeronaves. Inicialmente, ressalta-se que este tipo de monitoramento proporcionará a otimização do tratamento dos casos de interferência, sendo possível identificar celeremente que as frequências utilizadas na faixa aeronáutica estão sofrendo interferência prejudicial. Em segundo lugar, destaca-se que o monitoramento em tempo real diminuirá consideravelmente o tempo de acionamento da Agência Reguladora, sendo possível agilizar a tomada decisões no sentido de interceptar emissoras de rádio clandestinas, ajustar os equipamentos de recepção nas estações de comunicação da Força Aérea, e fazer medidas e ajustes nos equipamentos de transmissão de fontes homologadas. Por fim, com certeza o monitoramento em tempo real do espectro eletromagnético na faixa de frequências utilizadas pelo APP-BR trará significativas melhorias para o serviço prestado pelo Departamento de Controle do Espaço Aéreo, no que se refere à segurança da aviação, sendo estes benefícios possíveis de serem aplicados em vários sistemas de comunicações por voz e de auxílio à navegação
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