Em 2013, o Sistema Gripen NG foi selecionado para substituir a frota de caças F-5M da Força Aérea Brasileira (FAB) e será operado pelo 1º Grupo de Defesa Aérea (1º GDA), a partir da ALA 2. Fazendo-se uma análise da rotina dos pilotos do 1º GDA, verifica-se que está havendo uma substituição de objetivos dentro do Esquadrão, pois a maior parte da carga de trabalho realizada está voltada para a área administrativa.Por isso, este ensaio defende a tese de que a implantação da aeronave F-39 Gripen na Força Aérea exigirá uma maior disponibilidade operacional do piloto para o êxito na sua implementação. Neste contexto, será abordado que a aeronave possui computadores, sensores e equipamentos de guerra eletrônica no estado da arte e de extrema complexidade, sendo que muitos desses ainda estão em desenvolvimento, o que demandará uma maior atenção e dedicação dos pilotos na fase de implantação.Também serão mostrados os efeitos da alta carga de trabalhos administrativos no desempenho operacional do piloto de caça. Estudos comprovam uma influência negativa desses trabalhos no cumprimento das missões operacionais, o que vai de encontro às necessidades de implantação do F-39. Ao final, espera-se que os demais esquadrões operacionais da FAB também sejam analisados, de modo que se consigaverificar se a sobrecarga de trabalho e a falta de disponibilidade operacional dos pilotos também não estão prejudicando a implantação e/ou a implementação de sistemas nesses setores Ver menos