A aquisição de um sistema complexo de defesa envolve uma série de etapas que compreendem desde as ações de avaliação das necessidades de emprego até o encerramento e descarte do produto, após o término do seu ciclo de vida. Quando esse processo de aquisição ocorre de maneira conjunta (entre as Forças Singulares), uma série de fatores são somados a essa atividade, o que exige um planejamento acurado de forma a utilizar os recursos de maneira mais eficiente e proporcionar os benefícios planejados na fase de concepção do projeto. Nesse contexto, o estudo do Projeto H-XBR apresenta a possibilidade de propiciar uma análise sobre a primeira iniciativa conjunta de aquisição de sistemas complexos de defesa no âmbito das Forças Armadas brasileiras. Desta forma, a presente dissertação tem como objetivo geral analisar o Projeto H-XBR em relação ao seu processo de aquisição e aos efeitos sobre a disponibilidade das aeronaves para emprego na Força Aérea Brasileira. A metodologia adotada envolveu pesquisa documental em bases de dados da FAB e entrevistas estruturadas com especialistas das áreas logística e operacional para se obter uma visão holística do Projeto em questão. Como resultado, foram identificados elementos relacionados à confiabilidade, à mantenabilidade das aeronaves, bem como fatores diretamente ligados ao suporte logístico fornecido a essas aeronaves que influenciaram a disponibilidade dos helicópteros H-225M no período considerado pela pesquisa. Foram apontados, também, questões relacionadas às decisões políticas que influenciaram a fase de concepção do projeto e que resultaram em efeitos negativos na disponibilidade dos helicópteros em análise. Por fim, os resultados da pesquisa apontaram que a disponibilidade de sistemas complexos de defesa, quando tratados sob uma abordagem conjunta, é influenciada por fatores que extrapolam as teorias de engenharia de sistemas defendidas por autores com Blanchard e Blyler. De fato, outros elementos, como aqueles relacionados à política e à expertise das organizações têm efeitos significativos na disponibilidade desses sistemas de defesa. Ver menos

Abstract: The acquisition of a complex defense system involves a series of steps that range from actions to assess employment needs to product disposal after the end of its life cycle. When this acquisition process takes place jointly, a series of factors are added to this activity, which requires more accurate planning in order to use resources more efficiently and provide the benefits planned in the project design phase. In this context, the study of H-XBR Project became a possibility to providing an analysis of the first joint initiative to acquire complex defense systems within the scope of the Brazilian Armed Forces. Thus, this research sought to analyze the H-XBR Project in relation to its acquisition process and effects on the availability of aircraft for use in the Brazilian Air Force. The methodology adopted involved documentary research in FAB databases and structured interviews with specialists in the logistics and operational areas to obtain a holistic view of the aforementioned project. As a result, elements related to aircraft reliability, maintainability, as well as factors directly linked to the logistical support provided to these aircraft that influenced the availability of H 225M helicopters in the period considered by the research. Issues related to political decisions that influenced design phases of the project and which resulted in negative effects on the availability of the helicopters under analysis were also pointed out. Finally, the research identified that the availability of complex defense systems, when treated under a joint approach, is influenced by factors that extrapolate the systems engineering theories defended by authors with Blanchard and Blyler (2016). In fact, other elements, such those related to policy and associated to the expertise of organizations have significative effects on the availability of these defense systems Ver menos