Após mostrar como era ainda desconhecida a Amazônia, até poucos anos atrás, o presente trabalho faz um breve histórico sobre a origem da GOMARA. Neste histórico são apresentados,/também, os requisitos normativos para inplantação de aeroportos. Analisamos a fisiografia da área de ação da GOMARA, sob o enfoque das necessidades relativas à construação de aeroportos. Realçamos o tipo· de solo predominante, terciário e quaternário, péssimo para construção de pistas; a falta de pedra; as grandes distâncias rede fluvial; o clima e a vegetação. Mostramos a capacidade potencial da GOMARA, descrevendo o seu equipamento, pessoal e recursos técnicos. Mostramos o quanto custa um aeroporto; detalhamos todos os recursos financeiros recebidos, para depois descrever as principais obras realizadas, permitindo.uma análise da produtividade desta Organização da FAB. Finalmente, após ressaltar a tradição do trabalho pioneiro da FAB na Amaz6nia Brasileira, fazemos alguns comentários, de carater pessoal, sobre a necessidade de atualização e reformulação da doutrina de emprêgo da COMARA. Ver menos