Com a introdução das aeronaves remotamente pilotadas (RPA) do Esquadrão Aéreo Hórus na Força Aérea Brasileira, torna-se necessária a normatização, em nível nacional, da operação desses vetores em aeródromo compartilhado de modo a proporcionar o aumento da segurança operacional, além da economia de recursos. Diante dessa necessidade, a integração do espaço aéreo entre civis e militares, permeia todo o processo de interação desses vetores em um mesmo espaço aéreo. A confiabilidade técnica e operacional tanto dos equipamentos quanto do pessoal pode ser apresentada como um dos principais argumentos para fomentar a revisão/atualização da legislação existente de modo a adequá-las a nova realidade. Outro fator a ser analisado de modo a sustentar a tese apresentada é que, essa revisão/atualização das normas traz consigo a economia de recursos humanos e financeiros, tão desejada pelas autoridades aeronáuticas e perseguida nesses tempos de redução de efetivo e corte de verbas para as atividades da força. Dessa forma, com a publicação de normas que regulem e tornem mais claro o compartilhamento do espaço aéreo de aeronaves remotamente pilotadas com a circulação de aeronaves civis e militares, caminhamos ao encontro do Plano Estratégico Militar da Aeronáutica quando elenca como um dos seus Macroprocessos Finalísticos dentro da Cadeia de Valores: "Efetuar o controle do espaço aéreo em apoio a aviação civil e militar" Ver menos