Utilização dos óculos de visão noturna durante a realização do curso de especialização operacional de asas rotativas [recurso eletrônico]
Felipe Augusto Albuquerque Moraes
Trabalho de Conclusão de Curso (TCC)
Português
2020-1 MORAES TCC/CAP
Rio de Janeiro : Escola de Aperfeiçoamento de Oficiais da Aeronáutica, 2020.
12 f.
Orientadora: Jaques da Silva Valle
Trabalho de Conclusão de Curso (Curso de Aperfeiçoamento de Oficiais da Aeronáutica) - Escola de Aperfeiçoamento de Oficiais da Aeronáutica, Universidade da Força Aérea, Rio de Janeiro, 2020.
Os Óculos de Visão Noturna (OVN) são equipamentos que possuem a capacidade de manter as características do voo visual no período noturno. Atualmente, devido ao modelo de instrução empregado pela Força Aérea Brasileira (FAB), os pilotos de helicóptero só começam a operar os OVN nas unidades aéreas...
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Os Óculos de Visão Noturna (OVN) são equipamentos que possuem a capacidade de manter as características do voo visual no período noturno. Atualmente, devido ao modelo de instrução empregado pela Força Aérea Brasileira (FAB), os pilotos de helicóptero só começam a operar os OVN nas unidades aéreas operacionais. Sendo o Primeiro Esquadrão do Décimo Primeiro Grupo de Aviação (1º/11º GAV) a unidade de instrução de helicóptero da FAB, este ensaio defende que a partir do recebimento do novo helicóptero H-125, os pilotos formados nesse esquadrão devam adquirir, além da instrução prevista no currículo do curso, a competência de operar os OVN durante a realização do Curso de Especialização Operacional em Asas Rotativas (CEOAR). A realização da instrução aérea com os OVN, em uma unidade da FAB dedicada exclusivamente para o ensino, tem como vantagem a estrutura física, o ambiente adequado ao ensino e os profissionais que integram a unidade aérea, que são especificamente preparados ao processo de ensino e aprendizagem. Além disso, com a implementação do voo com os OVN ainda na unidade de instrução é possível aumentar a economicidade de recursos pois, o helicóptero H-125 apresenta baixo custo de operação quando comparado às aeronaves de médio porte empregadas nos esquadrões operacionais. Assim, por possuírem pilotos qualificados desde a sua base, os esquadrões operacionais poderão se dedicar melhor para as suas atividadesfim. Esta mudança no CEOAR também poderá ser incorporada nos demais esquadrões de instrução aérea, o que beneficiaria ainda mais a FAB
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Utilização dos óculos de visão noturna durante a realização do curso de especialização operacional de asas rotativas [recurso eletrônico]
Felipe Augusto Albuquerque Moraes
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