O presente trabalho tem por objetivo defender a tese de que a aplicação do Fundo Aeronáutico deve ser realizada de forma mais diversificada, permitindo maior suporte financeiro às diversas Ações Orçamentárias de relevância para o COMAER. O primeiro argumento que sustenta a tese apresentada é que diante das taxas ofertadas no recente cenário econômico, aliadas a um processo administrativo restrito, torna-se desvantajosa a permanência do capital no mercado financeiro nos mesmos padrões, operacionais e administrativos, praticados atualmente. Outro argumento é que a adição de novos ativos correlacionados em um portfólio favorece a relação risco e retorno, produzindo melhores ganhos e incorrendo em menores riscos. Identificaram-se conceitos relacionados à tese apresentada, procurando complementar a metodologia empregada pela Subdiretoria de Administração Financeira (SUFIN-1) no que tange às possíveis e variadas formas de aplicar o capital no mercado financeiro. Sendo assim, diante da relevância das ideias apresentadas e da necessidade de um aprimoramento na Administração Pública gerencial relacionada a uma adequação ao cenário econômico que vive o Brasil, espera-se que este ensaio auxilie a DIREF no aperfeiçoamento do processo de avaliação da gestão administrativa e operacional relativas à aplicação do Fundo Aeronáutico, podendo chegar a contribuir com o alcance e o incremento das metas de investimento propostas de forma transparente e acessível Ver menos