A possibilidade de atuação da Força Aérea Brasileira com seus helicópteros em missões de paz da ONU traz a necessidade de um estudo aprofundado do cenário de emprego que será encontrado. Neste contexto, a partir do conhecimento das principais ameaças, deve-se escolher a melhor altura de navegação para o cumprimento das missões. Desta forma, este trabalho visa defender que em um cenário de emprego típico das missões de paz da ONU, onde não existe defesa aérea inimiga estruturada e as principais ameaças consistem em MANPADS com guiamento infravermelho, uma navegação altante a 11000 ft de altura traz mais segurança e eficiência do que as navegações à baixa altura. Para sustentar essa tese é demonstrado que um helicóptero voando nesta altura se mantém fora do alcance de detecção dos mísseis infravermelhos, o que aumenta a segurança da missão. O aumento de segurança advém ainda do aumento no distanciamento de obstáculos, o que evita colisões. Ademais, a maior eficiência é obtida devido à maior velocidade, o que permite cumprir a missão em menos tempo, e com menor consumo de combustível na navegação altante. Espera-se portanto auxiliar o planejamento da FAB em missões de paz da ONU, fornecendo uma recomendação de altura de navegação a 11000ft para o cenário analisado Ver menos