Estresse térmico nos tripulantes das aeronaves C-95 Bandeirante do 1º/5º GAV [recurso eletrônico] : uma realidade
Francisco Gomes Damasceno Junior
Trabalho de Conclusão de Curso (TCC)
Português
2020-1 FRANCISCO TCC/CAP
Rio de Janeiro : Escola de Aperfeiçoamento de Oficiais da Aeronáutica, 2020.
11 f.
Orientador: Edivaldo Pires de Figueiredo
Trabalho de Conclusão de Curso (Curso de Aperfeiçoamento de Oficiais da Aeronáutica) - Escola de Aperfeiçoamento de Oficiais da Aeronáutica, Universidade da Força Aérea, Rio de Janeiro, 2020.
O Primeiro Esquadrão do Quinto Grupo de Aviação (1º/5º GAV), Esquadrão Rumba, é a Unidade Aérea responsável por ministrar o Curso de Especialização Operacional (CEO) de Transporte (CEOTR) e Inteligência, Vigilância e Reconhecimento (CEOIVR) aos Oficiais Aviadores (estagiários) egressos da Academia...
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O Primeiro Esquadrão do Quinto Grupo de Aviação (1º/5º GAV), Esquadrão Rumba, é a Unidade Aérea responsável por ministrar o Curso de Especialização Operacional (CEO) de Transporte (CEOTR) e Inteligência, Vigilância e Reconhecimento (CEOIVR) aos Oficiais Aviadores (estagiários) egressos da Academia da Força Aérea. Para isso, utiliza o C-95 Bandeirante (EMB-110), aeronave que completou cinquenta anos em 2018, ao longo dos quais sofreu algumas modernizações. A última delas em 2011, com a revitalização do sistema de refrigeração e outros melhoramentos. Porém, no 1º/5º GAV, a frota permanece com o ar condicionado inoperante, o que vem gerando transtornos aos seus tripulantes, em virtude das altas temperaturas dentro dos aviões. Destarte, este ensaio defende que a revitalização do sistema de refrigeração das aeronaves C-95 Bandeirante do 1º/5º GAV impactará positivamente na atividade aérea do Esquadrão. Ressalta-se que tal ação eliminará o estresse térmico nos tripulantes que atuam nesses vetores, reduzindo a incidência de patologias geradoras de absenteísmo. Ademais, a deterioração do desempenho em voo dos aeronavegantes expostos ao calor no interior dos C-95 será suprimida, favorecendo a segurança operacional da Unidade Aérea. Consequentemente, os estagiários do Rumba terão instrução em um ambiente mais adequado, deixarão de se expor aos perigos provocados pelo estresse térmico e todos os tripulantes de C-95 operarão vetores menos danosos à saúde e à segurança operacional, beneficiando a formação dos novos pilotos e o emprego da Força Aérea no Teatro de Operações
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