As relações entre a presença de fatores de estresse e desenvolvimento de doenças, no ser humano, são conhecidas e estudadas de forma sistemática. A finalidade desse ensaio acadêmico é defender a tese de que a utilização da Escala de Avaliação de Reajustamento Social de Holmes e Rahe (1967) permite o mapeamento dos temas a serem objeto de medidas preventivas de saúde, em aeronavegantes. Um argumento para a tese apresentada é que esse instrumento traz várias vantagens ao processo de identificação dos fatores de risco individuais, referindo-se às medidas preventivas individuais em relação ao estresse, com uso de um método de fácil aplicação. Outro argumento é que seu uso permite o mapeamento de medidas preventivas coletivas em aeronavegantes. Problemas com drogas, dispepsia e alterações de humor podem ser medidos pela escala de Holmes e Rahe, e foram correlacionados com o uso de outros instrumentos científicos, ampliando a confiabilidade do uso da escala. Essa compreensão possibilitaria monitorar os fatores de estresse e promover ações decorrentes desse monitoramento, visando diminuir as complicações futuras de saúde, sendo o escopo do médico de esquadrão. Dessa maneira, utilizando essas ações, haveria auxílio na manutenção da disponibilidade do efetivo aeronavegante em condições para o voo, evitando afastamentos prolongados e contribuindo para a consecução da missão das Unidades Aéreas. Os agentes envolvidos nos processos de segurança de voo e saúde poderiam utilizar padronizações mais eficientes nesse campo de atuação, em consonância com a Missão da FAB Ver menos