O presente trabalho teve a intenção de investigar os aspectos que cercam o problema da carga excessiva de atribuições na pessoa do Agente de Controle Interno (ACI), principal assessor para os assuntos administrativos, e que limitam sua atuação em proveito da maior eficiência das Unidades Gestoras (UG) da Aeronáutica.
As atividades exercidas pelo ACI englobam uma miríade de tarefas que vão desde o assessoramento até a aplicação de auditorias. A quantidade de afazeres sob sua responsabilidade extrapola as condições normais de trabalho desse agente, que, a partir de 1998, com a introdução do princípio da eficiência na administração pública, passou a preocupar-se, também, em ter que avaliar a eficiência da gestão da unidade.
O estudo começou revendo alguns conceitos e fazendo um retrospecto sobre o controle até chegar ao sistema vigente na administração púbica federal, mais precisamente na Aeronáutica. Em seguida, deu início à ambientação da situação-problema, discorrendo sobre os aspectos que envolvem a sobrecarga de trabalho do ACI e o crescente número de encargos nos últimos anos. Depois, abordou os efeitos decorrentes dessa sobrecarga no tocante à aprovação das contas e à avaliação da eficiência da unidade, relacionando-os com os processos de ressarcimento e de multas por dano ao Erário. A partir daí, formulou o problema e apresentou a dinâmica metodológica seguida na investigação e terminou com a discussão dos resultados colhidos na pesquisa de campo e com a sugestão de novas idéias para as futuras pesquisas.
Os dados estão atualizados até o final do exercício financeiro de 2003. Ver menos