Disciplinamento das Operações de Rampa nos Aeroportos Brasileiros [recurso eletrônico]
Carlos Henrique Kühl Nogueira
Monografia
Português
2004 NOGUEIRA TCC/CCEM
Rio de Janeiro : Escola de Comando e Estado Maior da Aeronáutica, 2004.
70 f.
Monografia (Curso de Comando e Estado-Maior)-Escola de Comando e Estado-Maior da Aeronáutica, Universidade da Força Aérea, Rio de Janeiro, 2004.
Esta monografia apresentou uma proposta de estudo para disciplinar as operações de pátios em aeroportos. Teve por objetivo identificar as principais ocorrências nos pátios de manobras, e através deste estudo propor algumas ações para eliminar e ou diminuir os acidentes que vem ocorrendo nesse...
Ver mais
Esta monografia apresentou uma proposta de estudo para disciplinar as operações de pátios em aeroportos. Teve por objetivo identificar as principais ocorrências nos pátios de manobras, e através deste estudo propor algumas ações para eliminar e ou diminuir os acidentes que vem ocorrendo nesse ambiente. Inicialmente, observou-se o cenário atual do Transporte Aéreo no Brasil e no mundo, e as implicações que o seu crescimento promovem na infra-estrutura aeronáutica. Posteriormente, foi estudado o ambiente físico em que as operações de rampa processam-se, e analisados os diferentes perfis de pessoas que circulam no pátio de manobras. Teve como referencial a análise de ensaios realizados no Aeroporto de Congonhas, na cidade de São Paulo, Brasil. A pesquisa ateve-se ao estudo pormenorizado do embarque a pé de passageiros e concluiu que há necessidade de disciplinar todas as operações de rampa, visando não só a economia de recursos, mas principalmente a integridade física das pessoas. Os dados apresentados neste trabalho referem-se aos anos de 2003 até agosto de 2004.
Ver menos
Disciplinamento das Operações de Rampa nos Aeroportos Brasileiros [recurso eletrônico]
Carlos Henrique Kühl Nogueira
Disciplinamento das Operações de Rampa nos Aeroportos Brasileiros [recurso eletrônico]
Carlos Henrique Kühl Nogueira