Pré-Seleção de Inaptidão para o Voo [recurso eletrônico] : Uma Nova Ótica
Henrique Oliveira de Moraes
Monografia
Português
2004 MORAES TCC/CCEM
Rio de Janeiro : Escola de Comando e Estado Maior da Aeronáutica, 2004.
63 f.
Monografia (Curso de Comando e Estado-Maior)-Escola de Comando e Estado-Maior da Aeronáutica, Universidade da Força Aérea, Rio de Janeiro, 2004.
O objetivo principal deste trabalho foi apresentar um estudo sobre duas baterias de testes de aptidão informatizados utilizados na pré-seleção de candidatos a piloto militar. Para tanto, analisou o Exame de Aptidão Psicológica, elaborado pelo Instituto de Psicologia da Aeronáutica, que compõem uma...
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O objetivo principal deste trabalho foi apresentar um estudo sobre duas baterias de testes de aptidão informatizados utilizados na pré-seleção de candidatos a piloto militar. Para tanto, analisou o Exame de Aptidão Psicológica, elaborado pelo Instituto de Psicologia da Aeronáutica, que compõem uma das etapas previstas no processo seletivo para o Curso de Formação de Oficiais Aviadores (CFOAV). Na seqüência, estudou duas baterias de testes informatizados, denominadas Pilot Evaluation System (PES) e Pilot Aptitude Tester (PILAPT), que se propõem a pré-selecionar os candidatos que reúnem as qualidades inerentes ao piloto militar. Fundamentado na doutrina de renomados teóricos, este trabalho produziu comparações entre os testes psicométricos focados, visando elevar o debate sobre novas tecnologias para seleção de pessoal. As informações apresentadas são oriundas tanto dos manuais desses testes como da pesquisa desenvolvida na rede mundial de computadores. Os resultados indicaram que os testes informatizados oferecem maiores vantagens em relação ao atual modelo baseado na utilização de lápis e papel. Os dados pesquisados encontram-se atualizados até junho 2004.
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