A disponibilidade das aeronaves C-95C DO 6º ETA no período de 2008 a 2009 [recurso eletrônico]
Valmir Silva dos Santos
Monografia
Português
2010-2 VALMIR TCC/CAP
Rio de Janeiro : Escola de Aperfeiçoamento de Oficiais da Aeronáutica, 2010.
20 f.
Trabalho de Conclusão de Curso (Curso de Aperfeiçoamento de Oficiais da Aeronáutica) - Escola de Aperfeiçoamento de Oficiais da Aeronáutica, Universidade da Força Aérea, Rio de Janeiro, 2010.
Esta pesquisa teve como objetivo identificar qual a faixa da curva "ABC" houve uma
maior incidência de itens que impactou a disponibilidade das aeronaves
Bandeirantes, C-95C, operadas pela Unidade Aérea, 6º ETA, no período de 2008 a
2009. A redução da disponibilidade foi causada pela falta de... Ver mais
maior incidência de itens que impactou a disponibilidade das aeronaves
Bandeirantes, C-95C, operadas pela Unidade Aérea, 6º ETA, no período de 2008 a
2009. A redução da disponibilidade foi causada pela falta de... Ver mais
Esta pesquisa teve como objetivo identificar qual a faixa da curva "ABC" houve uma
maior incidência de itens que impactou a disponibilidade das aeronaves
Bandeirantes, C-95C, operadas pela Unidade Aérea, 6º ETA, no período de 2008 a
2009. A redução da disponibilidade foi causada pela falta de itens no Remoto-62,
Unidade de Suprimento que fornece os itens aeronáuticos a linha de manutenção da
referida Unidade Aérea. O Remoto-62 é subordinado, sistematicamente, ao Parque
de Materiais dos Afonsos (PAMAAF) que é o Órgão responsável pelo planejamento
e aquisição dos materiais necessários ao ressuprimento dos Remotos do projeto C-
95. Assim, para responder o questionamento estabelecido, foram realizadas
pesquisas, bibliográfica e documental, cujo objetivo foi levantar os dados
necessários ao estudo da pesquisa. Como referencial teórico, adotou-se o autor
João José Viana que, em sua obra ele discorre sobre o tema Administração de
Materiais. Depois de coletados os dados, identificados os itens que provocaram
situações de emergências e efetuada uma análise, conforme a metodologia da
Curva "ABC", ficou evidenciado que foi a faixa "C" a que houve a maior incidência de
itens que causaram indisponibilidade nos Bandeirantes. Dessa forma, conclui-se
que, a redução da disponibilidade das aeronaves C-95C do 6º ETA foi provocada, na
maioria das vezes, por materiais de baixo custo, cujos estoques no Remoto-62, não
foram abastecidos. Ver menos
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Bandeirantes, C-95C, operadas pela Unidade Aérea, 6º ETA, no período de 2008 a
2009. A redução da disponibilidade foi causada pela falta de itens no Remoto-62,
Unidade de Suprimento que fornece os itens aeronáuticos a linha de manutenção da
referida Unidade Aérea. O Remoto-62 é subordinado, sistematicamente, ao Parque
de Materiais dos Afonsos (PAMAAF) que é o Órgão responsável pelo planejamento
e aquisição dos materiais necessários ao ressuprimento dos Remotos do projeto C-
95. Assim, para responder o questionamento estabelecido, foram realizadas
pesquisas, bibliográfica e documental, cujo objetivo foi levantar os dados
necessários ao estudo da pesquisa. Como referencial teórico, adotou-se o autor
João José Viana que, em sua obra ele discorre sobre o tema Administração de
Materiais. Depois de coletados os dados, identificados os itens que provocaram
situações de emergências e efetuada uma análise, conforme a metodologia da
Curva "ABC", ficou evidenciado que foi a faixa "C" a que houve a maior incidência de
itens que causaram indisponibilidade nos Bandeirantes. Dessa forma, conclui-se
que, a redução da disponibilidade das aeronaves C-95C do 6º ETA foi provocada, na
maioria das vezes, por materiais de baixo custo, cujos estoques no Remoto-62, não
foram abastecidos. Ver menos
A disponibilidade das aeronaves C-95C DO 6º ETA no período de 2008 a 2009 [recurso eletrônico]
Valmir Silva dos Santos
A disponibilidade das aeronaves C-95C DO 6º ETA no período de 2008 a 2009 [recurso eletrônico]
Valmir Silva dos Santos