A presente pesquisa objetivou identificar como as características das três fases em
que foi dividida a missão de combate aéreo em arena BVR, implementada na FAB
em 2006, influenciam no estilo de liderança de uma formação de caça. Um
questionário aplicado aos pilotos operacionais do 1° GAVCA sobre os tipos de
liderança relacionados às características das fases do vôo citado, somada à teoria
de liderança situacional de Hersey e Blanchard trouxeram novos conhecimentos a
cerca da aplicabilidade dos estilos de liderança nas situações do vôo. Este artigo foi
balizado inicialmente por uma busca em obras consagradas sobre teorias de
liderança e em um segundo momento, pelo levantamento de dados por meio de
questionário. O estabelecimento de relação entre as variáveis da missão e a
descrição sistêmica dos estilos de liderança propostos por Hersey e Blanchard,
caracterizou a pesquisa como descritiva. Os dados obtidos pela aplicação do
questionário foram analisados de acordo com métodos padronizados, os quais foram
ratificados pela teoria de liderança situacional. Na fase inicial do vôo (BRIFIM) o
estilo apontado foi o de compartilhar as informações para a tomada de decisão. Na
fase considerada desde a decolagem até o engajamento, as respostas variaram,
porém, tiveram destaque os estilos compartilhar e determinar. Na terceira etapa,
considerada após o engajamento com a força inimiga, os estilos com maior índice de
escolha foram de determinar e delegar. Assim, constatou-se que as situações
variam naturalmente e, conseqüentemente, existe a necessidade de adaptação do
estilo de liderança a cada uma delas. Ver menos