Eficiência operacional e sustentabilidade no emprego da aeronave KC-390: [recurso eletrônico] : A implantação da Fuel Consumption Optimization sob a perspectiva da Triple Bottom Line
MATHEUS PROTÁSIO DO NASCIMENTO
Trabalho de Conclusão de Curso (TCC)
Português
2025-1 PROTÁSIO TCC/CAP
Rio de Janeiro : Escola de Aperfeiçoamento de Oficiais da Aeronáutica, 2025.
1 recurso online (10) : digita, arquivo PDF.
Orientador: Cap Dent Patricia Fernanda Barros Pereira Dias
Trabalho de conclusão de curso apresentado à Escola de Aperfeiçoamento de Oficiaisda Aeronáutica como requisito parcial para aprovação no Curso de Pós-Graduação Lato Sensu em Liderança com Ênfase em Gestão no COMAER.
A busca por maior eficiência operacional e sustentabilidade tem impulsionado a adoção de
estratégias que promovam o uso racional de recursos na aviação. No contexto da Força Aérea
Brasileira (FAB), sobretudo diante das sucessivas restrições orçamentárias e da instabilidade
dos preços dos... Ver mais
estratégias que promovam o uso racional de recursos na aviação. No contexto da Força Aérea
Brasileira (FAB), sobretudo diante das sucessivas restrições orçamentárias e da instabilidade
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A busca por maior eficiência operacional e sustentabilidade tem impulsionado a adoção de
estratégias que promovam o uso racional de recursos na aviação. No contexto da Força Aérea
Brasileira (FAB), sobretudo diante das sucessivas restrições orçamentárias e da instabilidade
dos preços dos combustíveis, essa demanda se reflete na necessidade de otimizar o consumo de combustível em missões de Transporte Aéreo Logístico com a aeronave KC-390, vetor de
grande importância operacional. Este ensaio defende que a implantação da Fuel Consumption Optimization (FCO) nos esquadrões operadores de KC-390, orientada pelos princípios da Triple Bottom Line, aumenta a eficiência operacional dessas unidades aéreas. Ao promover o planejamento preciso do voo, a gestão racional do combustível e a conscientização das tripulações, a FCO aumenta a eficiência energética, pois permite o cumprimento das missões com menor consumo de combustível. Além disso, a diminuição do peso não essencial reduz o desgaste dos motores e de toda a estrutura da aeronave, aumentando a sua disponibilidade e vida útil. Portanto, a FCO é uma ferramenta que une eficiência energética, sustentabilidade e gestão responsável. Sua adoção, em larga escala, explorando todas as suas dimensões, fortalece o desempenho organizacional da FAB e está em sintonia com as diretrizes da Concepção Estratégica Força Aérea 100 e da Política Nacional de Defesa, que apontam a sustentabilidade como elemento estratégico de uma força aérea moderna. Ver menos
estratégias que promovam o uso racional de recursos na aviação. No contexto da Força Aérea
Brasileira (FAB), sobretudo diante das sucessivas restrições orçamentárias e da instabilidade
dos preços dos combustíveis, essa demanda se reflete na necessidade de otimizar o consumo de combustível em missões de Transporte Aéreo Logístico com a aeronave KC-390, vetor de
grande importância operacional. Este ensaio defende que a implantação da Fuel Consumption Optimization (FCO) nos esquadrões operadores de KC-390, orientada pelos princípios da Triple Bottom Line, aumenta a eficiência operacional dessas unidades aéreas. Ao promover o planejamento preciso do voo, a gestão racional do combustível e a conscientização das tripulações, a FCO aumenta a eficiência energética, pois permite o cumprimento das missões com menor consumo de combustível. Além disso, a diminuição do peso não essencial reduz o desgaste dos motores e de toda a estrutura da aeronave, aumentando a sua disponibilidade e vida útil. Portanto, a FCO é uma ferramenta que une eficiência energética, sustentabilidade e gestão responsável. Sua adoção, em larga escala, explorando todas as suas dimensões, fortalece o desempenho organizacional da FAB e está em sintonia com as diretrizes da Concepção Estratégica Força Aérea 100 e da Política Nacional de Defesa, que apontam a sustentabilidade como elemento estratégico de uma força aérea moderna. Ver menos
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Eficiência operacional e sustentabilidade no emprego da aeronave KC-390: [recurso eletrônico] : A implantação da Fuel Consumption Optimization sob a perspectiva da Triple Bottom Line
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