A grande quantidade de atribuições desempenhadas pelos pilotos da Força Aérea Brasileira
(FAB), que acumulam funções operacionais e administrativas, tem impactado negativamente a
saúde mental e recuperação física desses militares, comprometendo tanto a segurança das
operações quanto a disponibilidade desse efetivo. Diante desse cenário, a ausência de uma
regulamentação que gerencie de forma adequada a rotina dos pilotos pode comprometer o
desempenho operacional dos Esquadrões Aéreos. Essa lacuna normativa, ao desconsiderar a
fadiga decorrente das exigências não relacionadas ao voo, compromete a segurança das
operações aéreas, uma vez que essa condição afeta diretamente o raciocínio, velocidade na
tomada de decisões e o tempo de resposta desses militares. Este ensaio propõe a implantação
de uma instrução normativa no âmbito do Comando da Aeronáutica, que contemple tanto as
demandas operacionais quanto as administrativas dos pilotos, com o objetivo de preservar sua saúde mental, mitigar riscos de acidentes e incidentes aéreos e assegurar o cumprimento das missões. Além disso, a regulamentação proposta visa evitar afastamentos por problemas de saúde mental, provocados por estresse e alterações de humor, prevenindo o absenteísmo e contribuindo para a manutenção de um efetivo operacionalmente disponível. Dessa forma, este trabalho contribui para a manutenção da capacidade operacional da Força Aérea ao alinhar-se às ações de segurança de voo e de gestão de pessoas, constantes na Diretriz de Planejamento Institucional (DIPLAN) do Comando da Aeronáutica. Ver menos