A aviação brasileira vem crescendo em números absolutos na última década, desde decolagens,
pousos e número de aeronaves. Esse crescimento também influenciou a evolução da atividade
de prevenção e investigação de ocorrências aeronáuticas em todo o Brasil. E este último fato
vem se apresentando diferentemente para aquilo que o SIPAER estava preparado com suas
áreas de responsabilidade dos SERIPA desde a década de 1980. Com isso, a gestão das ações
de prevenções e de investigações de ocorrências aeronáuticas vem sofrendo um descompasso
indesejado, causando atrasos nas conclusões das investigações. Logo, este trabalho visa, com
base em dados do Painel SIPAER e em análises institucionais, propor a reestruturação das áreas geográficas dos SERIPA; através de inclusão e exclusão de estados brasileiros em determinados serviços locais. Como resultados esperados dessa adaptação, existirá um maior equilíbrio de carga de trabalho entre as sete unidades regionais, permitindo assim que exista uma maior dedicação dos regionais em suas atividades de investigação. Além disso, o efeito dessa proposição permitirá um aumento significativo da capacidade investigativa do SIPAER e manterá os altos índices de conformidade da aviação brasileira com a OACI no Programa Universal de Auditoria de Supervisão da Segurança Operacional (USOAP). Por fim, a reestruturação das áreas contribui significativamente para manter os índices de consonância e equilíbrio de trabalho, refletindo nas aviações das demais Forças Armadas do país e mantendo a credibilidade do SIPAER brasileiro no cenário internacional. Ver menos