Este trabalho teve como principal objetivo tratar acerca do impacto do Treinamento Intervalado de Alta Intensidade (HIIT) no desenvolvimento fisiológico necessário ao piloto da Força Aérea Brasileira para tolerar e resistir melhor à Força-G. O estudo, primeiramente, busca reafirmar a importância do condicionamento físico no desempenho operacional do piloto, elencando fatores de maior relevância para isto e, a partir disso, destacando a Força-G como um ponto crucial neste quesito. Após isso, o trabalho busca analisar os efeitos fisiológicos no corpo humano, quando o mesmo é exposto a diferentes variações de aceleração. Ao longo do estudo a Anti-G Straining Maneuver (AGSM), manobra utilizada para resistir a maiores cargas "G" positivas, é analisada e são pontuados os principais fatores que a tornam efetiva, bem como outros aspectos que provocam uma resistência natural à Força-G. A pesquisa conta com uma extensa revisão bibliográfica, onde são analisados diversos estudos e artigos científicos a fim de verificar uma relação entre a prática de um tipo de treinamento específico, o HIIT, e uma melhor realização da AGSM, assim como uma maior tolerância a cargas "G". Através destas análises e estudos, é possível verificar que o HIIT possui elevado nível de contribuição para a hipertrofia muscular e para os sistemas neuromuscular e cardiovascular, fatores os quais, se direcionados e adaptados de forma específica, podem agir, pontualmente, nos fatores que causam resistência a Força-G e otimizam a AGSM. Por fim, o trabalho busca analisar como a aplicação de programas específicos de HIIT pode ajudar os pilotos a responder melhor às exigências físicas impostas pelo voo, em específico a Força-G, elevando a segurança e o desempenho operacional.

Palavras-chave: Treinamento Intervalado de Alta Intensidade (HIIT); Resistência à Força-G; Força-G; Anti-G Straining Maneuver (AGSM); Manutenção da Operacionalidade; Preparação Física de Pilotos Ver menos