O presente Trabalho de Conclusão de Curso tem como objetivo analisar de que forma a introdução de missões de voo por instrumentos (IFR) no curso primário de formação de cadetes aviadores influencia a carga horária dedicada à fase de instrumentos no curso básico, comparando as práticas adotadas pela Academia da Força Aérea (AFA) e pela Fuerza Aeroespacial Colombiana (FAC), por meio da Escuela Militar de Aviación Marco Fidel Suárez (EMAVI). A pesquisa adota uma abordagem qualitativa, de caráter documental e comparativo, fundamentada em regulamentos, manuais institucionais e bibliografia especializada. Constatou-se que a EMAVI inclui o ensino de voo IFR já no curso primário, principalmente com o uso de simuladores, o que permite uma adaptação gradual e progressiva do cadete às operações sob regras de voo por instrumentos. Por outro lado, a AFA concentra o ensino de IFR apenas na fase básica, porém dispõe de aeronaves capacitadas para tal desde o início da formação. Essa diferença metodológica reflete-se diretamente na quantidade de horas destinadas à fase de instrumentos, sendo maior na AFA devido à ausência de familiarização prévia. A análise evidenciou que a antecipação do ensino IFR contribui para uma melhor distribuição da carga horária, fortalece as competências operacionais e promove maior confiança dos cadetes na execução de missões em condições meteorológicas adversas. O estudo sugere que a adoção desse modelo na formação brasileira é benéfica, podendo otimizar o uso de simuladores, reduzir custos e elevar o nível de prontidão dos futuros oficiais aviadores, alinhando-se às demandas contemporâneas de eficiência e segurança na aviação militar.

Palavras-chave: Academia da Força Aérea; Escuela Militar de Aviación Marco Fidel Suárez; Instrução Aérea; Piloto Militar; Voo por Instrumento. Ver menos