Este trabalho foca na formação dos Oficiais Aviadores da Academia da Força Aérea (AFA), com ênfase na capacidade de reação dos Cadetes Aviadores diante de situações de perda de controle em voo (LOC-I). Segundo o Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos, CENIPA (Brasil, 2024b), LOC-I é uma das principais causas de acidentes aéreos, com 320 casos registrados entre 2014 e 2024. Os desafios nessas situações envolvem tanto fatores físicos quanto psicológicos, como desorientação espacial e tomada de decisões sob pressão. Fatores como o estado emocional e físico do piloto, conforme estudos como o de Oppenheimer (2017), são essenciais para uma resposta adequada. Neste contexto, os Treinamentos de Prontidão Militar da AFA, que fazem parte do currículo dos Cadetes Aviadores, têm como objetivo desenvolver a prontidão física e mental necessária para enfrentar condições adversas. Este estudo investiga se esses treinamentos influenciam a capacidade dos cadetes de reagir eficazmente em emergências de LOC-I, motivado pela experiência do autor como Cadete Aviador. O objetivo foi identificar os fatores comuns nos treinamentos de resposta dos pilotos a situações de LOC-I e nos Treinamentos de Prontidão Militar, de forma a evidenciar aqueles que possam influenciar positivamente a capacidade do Cadete Aviador de lidar com tais situações. A metodologia, baseada na Metodologia do Trabalho Científico de Kirsh e Lemes (2019), configura-se como uma pesquisa de natureza básica e descritiva. Este estudo segue uma abordagem qualitativa, de modalidade bibliográfica. A partir das informações coletadas foi realizado um mapeamento das similaridades entre os diferentes treinamentos objetos de estudo desta pesquisa.

Palavras chave: LOC-I; Treinamento de Prontidão Militar; Fatores Humanos; Preparação Psicológica e Física. Ver menos